作为四川南下、从成都前往攀西地区和云南的交通大动脉,因泥石流灾害中断运行的成昆铁路,目前正处于加紧抢险恢复过程中。
8月4日,据中国铁路成都局集团公司最新消息,经500余名抢险人员奋力抢险,成昆铁路中断的抢险工作取得阶段性进展,倾覆掩埋铁路站线的大量泥石流堆积物,已基本清理完毕。
目前,大型抢险机械已陆续撤离现场,抢险人员将对受损的站房、供电、铁轨等设备进行修复,争取早日抢通。
为弥补成昆铁路中断带来的运能不足,铁路部门加开经成渝—渝贵—沪昆线运行的动车组,成都市交委也加开前往攀西地区的客运班线车,方便旅客出行。
堆积物清理完毕 专家查勘山体地质地貌
7月30日,成昆铁路白果站发生泥石流灾害,经铁路部门48小时抢险,铁路运输恢复。但8月2日早上,第二次泥石流再次袭来,携带大量堆积物,将铁路站线完全覆盖。
截至8月4日16时,成昆铁路泥石流灾害现场已清理掩埋铁道线的堆积物8900余方,清理排洪渡槽堵塞淤泥、坡面碎石3500余方,完成长约6.2公里的上山检查通道修筑,并将公路上淤积的1300余方堆积物全部清运完毕。
4日下午,据铁路部门最新消息,随着掩埋轨道的堆积体清挖基本结束,现场抢险指挥部开始组织挖掘机、装载机等大型抢险机械,通过铁路运输撤离现场。
后续,工务、供电、电务等相关单位将对钢轨、电缆、接触网等受损设备开展抢修恢复。
同时,由铁路总公司、工程设计院、成都局集团公司联合组成的灾害抢险专家组正在对铁路上方的山体地质地貌进行查勘,为下一步灾后长期性复旧工程和防灾设施建设提供可行性建议。
保障后勤 实时监控抢险现场情况
泥石流灾害发生后,铁路部门全面协调各方,组织力量投入抢险工作,采取果断措施,对成昆铁路普速客车、货物列车采取应急行车组织,增开成昆间长途动车组等方式疏散滞留旅客。
同时,铁路公安部门对抢险现场周边实行安全管制,有序疏导人员、车辆进出。车站客运部门提供餐食、热水及驱蚊去暑药品解决抢险人员后顾之忧,为整个抢险提供了必要保障。
为确保抢险进度,铁路部门在现场搭建实时动态影像传输系统,通过4G网络将现场抢险实况回传指挥中心,用于抢险决策和部署。
8月3日凌晨,成都生活段“自行炊事车”及30余名保障人员携带生蔬餐料、牛奶矿泉水、罐头等物资抵达位于甘洛火车站的抢险后勤保障基地,解决现场抢险人员的用餐、用水等生活难题。
同时,医疗防疫部门开展现场卫生消毒、食品检测及应急救护等相关工作,确保抢险有序推进。
弥补运能 成都加开大批客运班线车
成昆铁路是成都前往攀西地区的交通大动脉,它的中断,给出行的旅客带来诸多不便。
8月4日,记者从成都市交委了解到,受此次铁路停运影响,成都东站滞留大量旅客,成都东站汽车客运站立即启动应急预案,分流疏散前往西昌等地的旅客。
成昆铁路中断当天,成都车站单日疏散旅客已达2000余人,发送班次50余班。
同时,为保障广大旅客顺利出行,成都东站汽车客运站已做好发往西昌、云南昆明、云南下关等班线运力储备工作。
开往西昌的班线除正线班次外,还额外增加50台以上车辆的加班运力,每日7:30-17:30滚动发车,约10分钟一班,可有效保证单日运送4000余名旅客。
成都东站汽车客运站位于成都东站东广场,与火车、地铁、公交可实现无缝换乘。由于近期前往西昌、昆明、下关等地客流量较大,旅客可提前通过成都东站汽车客运站官方微信公众号直接购票,或致电成都东站汽车客运站“江婕服务岗”服务热线。
(李智)