大兴机场线最小发车间隔不超8分30秒

发布时间:2019-08-16 09:17:56  |  来源:北青网  |  作者:王斌  |  责任编辑:尚槿
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9月底前,北京大兴国际机场轨道交通机场专线将与北京大兴国际机场同步开通运营。记者昨日从轨道交通机场专线定价机制新闻解读会上获悉,大兴机场线拟采取4种票价,普通车厢的单程票实行计程限时票制,最远里程票价为35元;商务车厢的单程票采取单一票价50元。同时,本市推出空轨联运票、区间定期电子计次票等,方便机场工作人员等经常乘坐大兴机场线的乘客出行。昨天起至9月14日对大兴机场线票制票价进行公示。

对于社会关注的运力保障问题,市交通委相关负责人表示,大兴机场线运营初期,计划全天运行时间不少于16.5小时,最小发车间隔不超过8分30秒,确保运力充足。实际运营期间,将视航班夜间到港情况,适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔,力争2020年缩短到6分30秒。

在购票进站方面,乘客可通过车站自助购票机、车站客服中心、亿通行App、一卡通购票进站乘车。其中,车站自助购票机具充足,车站客服中心可采用非现金支付,亿通行App可提前购票现场取票。

对于站点周边换乘接驳问题,市交通委相关负责人介绍,目前草桥站可换乘地铁10号线,未来可换乘19号线。周边还有381、夜22、通勤快车等12条公交线路。同时,车站地面设有非机动车停车位、小汽车接驳区停车位、出租车蓄车区停车位。“但考虑到玉泉营桥和南三环交通现状,建议市民优先选择公共交通出行。”

此外,大兴新城站周边有957、369、专23、兴16、兴25、兴47、兴48等多条公交线路。大兴机场站可与年内开通的京雄城际实现换乘,另外还有6条机场巴士线路通往市区,6条省际客运线通往河北、天津,除此之外,还有京雄城际、出租、小汽车等多种接驳方式。

按照规划,大兴机场线二期工程将延伸至丽泽商务区,未来可换乘多条轨道线路,将极大方便市内航空旅客出行。(王斌)