暑假临近尾声，市民王女士准备带孩子邮轮出行。咨询旅行社后被告知，8月的航次已经卖完，9月也卖得差不多了。不仅如此，今年暑期母港邮轮产品的售价较往年同期同类产品，涨了1000元～2000元。
船票售罄 今年暑期邮轮没尾单
上周开始，王女士就一直在关注邮轮产品，“眼看假期临近尾声，想带儿子出去走走。”
“8月底的皇家加勒比邮轮海洋光谱号的尾单有吗？”杭城某大型旅行社的工作人员听到王女士这句话时，差点笑崩：“8月24日的航次早就已经卖完，8月28日的已经被包船，8月25日的已经涨了好几轮，9月的个别航次也已经告罄，别说尾单，连正价都买不到了。”
“本以为暑假末了可以‘捡’个尾单，没想到都买不到船票。”王女士很无奈。
钱报记者了解到，和往年不同，今年上海母港邮轮的价格一直稳中有升，至今没有出现过尾单。“尤其是光谱号这艘新船，没有采取惯用的包船模式，旅行社都保守地要舱房。”杭州海外有限公司邮轮部相关负责人表示。
船少价高 已有游客预订春节早鸟票
每年暑期就是亲子游的市场。七月中旬可能因为暑托兴趣班等影响，杭城邮轮市场舱位供货大于需求，甚至出现一周左右的滞销。八月开始，市场反弹，海洋光谱号出现了一舱难求的情景；公主邮轮价格合理，销量排名第二；辉煌号和威尼斯号不分伯仲，“相约”将8月10日之后的航次连涨几拨。
以地中海邮轮辉煌号为例，2018年9月上旬上海前往日本，5天4晚的海景房每人2699元；而今年9月上旬同样的产品售价每人3599元。“今年暑期，母港邮轮产品的均价在3000元～6000元不等，相较于去年同期，涨了1000元～2000元左右。”业内人士透露。
9月11日后，辉煌号前往日本运营，12月回来；公主邮轮盛世公主号8月18日完成最后一个航次，已前往澳洲。也就是说，9月开始，只有海洋光谱号和歌诗达邮轮威尼斯号两艘船在母港运营，而星梦邮轮探索号在9月客串四个航次，10月6日后将前往澳洲……12月，母港运营的邮轮是海洋光谱号和辉煌号；12月14日～23日期间有一个空档期，母港一条船也没有。2019年12月23日～2020年1月18日期间，母港运营的邮轮只有辉煌号一艘，所以今年下半年邮轮特价、尾单的概率几乎为零。目前甚至已经有游客预订了春节期间的航次。
（郑剑瑾）
