中国网9月2日讯 为期62天的2019年铁路暑运工作圆满收官。沈阳局集团公司充分挖潜运输潜力，增加运力供给，改进服务质量，保障重点物资运输，7月1日至8月31日，累计发送旅客5125万人次，日均82.6万人，同比增加2.9％，其中7月26日到8月12日，连续18天保持每天80万人以上高位运行，8月5日发送旅客95.0万人，创该集团公司暑运单日发人最高纪录；累计发运货物5919万吨，日均95.5万吨，同比增加7.0％，在客货运输双创历史新高的同时，实现了暑运旅客运输的安全有序。
暑运期间，通过灵活实施列车加开和重联方案，最大程度满足了暑运高峰旅客的出行需求。同时发挥高铁优势让旅行时间更快捷。“7.10”新图后首次开行的沈阳北至重庆西G1284／1 G1282／3次高铁动车组列车，沈阳北至威海G2652／3 G2654／1次高铁动车组列车，客座率均超过80％，沈阳与中西部唯一直辖市和山东半岛东部沿海城市实现了高铁互联互通。
通过实施“畅通工程”，让旅客出行更顺畅。暑运中旅游流、学生流、探亲流高度叠加，客流量大，出行集中，如何让旅客上下车更方便顺畅？沈阳局集团公司大力实施“畅通工程”，先后对81个车站进出站流线优化完善，同时优化进出站口布局，规范购票、验证、安检、检票、乘车流线，统一围挡、护栏、逆向门式样和设置标准，拆除通道内不必要的隔栏，大大方便了旅客进出站。对沈阳站、沈阳北站、长春站便捷换乘功能进行完善，制设直观、醒目、连贯引导标识，开放客运直梯和反向闸机，为旅客中转换乘大大节省了时间。
尤其是，暑期的东北正是避暑纳凉的最佳时节，乘坐火车出游策马草原、畅游大山，成为炎炎夏日里越来越多市民的选择。沈阳局集团公司从满足旅客多样化、个性化暑运旅行需求出发，进一步丰富旅游列车的开行方式，量身定制旅游线路，让这个夏天的远方有景致、也更有诗意。暑运期间，共组织开行旅游专列66列，既有开原到大连的辽宁首趟高铁研学专列，也有沈阳到海拉尔的呼伦贝尔、满州里的“草原边境游”、沈阳到南岔的伊春“森林避暑游”等中长途旅游专列，还有大连、丹东到赤峰，大连、沈阳、长春到阿尔山，大连、沈阳、延吉、吉林到通辽的“草原游”专列，同时还开行了大连到承德的“避暑游”、大连到敦化的“山水游”等特色旅游专列，充分满足了游客出行的多样化需求。旅游列车的车体采用观光车车体，这些旅游观光列车和普通列车不同之处，在于配有多功能车厢，设有观光休闲区、电视和卡拉OK等多种娱乐设施，让旅客在列车上可享受到高品质的旅游新体验。
同时，沈铁有关方面还不断改进服务质量，让游客实现出行体验更美好。进入8月上中旬，通过积极稳妥的方案顺利应对极端天气台风“利奇马”来袭，保障铁路旅途平安。并全力为重点物资运输提供运力保障，用真诚和实干、组织平稳有序、服务优质高效，实现了运输安全畅通。
（郭蕾）
