中国网11月20日讯 坚守高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线，中铁沈阳局深入推进高铁外部环境安全隐患排查整治攻坚行动。目前，共排查发现辽宁境内高铁沿线外部环境隐患问题3363件，已及时移交给当地政府有关部门。
近年来，中国高速铁路飞速发展，领跑世界，造福人民。2019年，辽宁省境内高铁营业里程已达2035公里，覆盖全省13个地级城市，全年承运旅客将超过7500万人次，乘坐高铁出行已经成为辽宁人民的首选，有力助推了辽宁经济全面振兴、全方位振兴发展。
但随着辽宁高铁成网、开行密度不断加大，高铁沿线外部环境安全问题日益凸显。铁路和地方政府联合采取了升级线路防护网、加大监控覆盖面、加强日常巡视检查、增设安保设施等措施，最大程度确保高铁安全，但高铁安全保护区内违法施工、异物侵限、接触网挂异物等安全隐患问题仍然大量存在，屡禁不绝、屡禁不止，随时可能发生侵入高铁安全保护区、危及高铁运行安全的不可控问题，直接威胁人民群众生命财产安全。
按照辽宁省委、省政府的部署要求，地方政府会同铁路部门印发了《辽宁省高铁沿线外部环境隐患整治工作方案》，确定了整治工作分调查确认、重点整治、收尾总结三个阶段进行推进，通过压紧压实工作责任，加强路地协调联动，坚决实现4个方面工作目标：彻底清理高铁用地红线范围内违法建筑、违法侵占、违法经营等安全隐患问题；全面整治高铁安全保护区内的违法施工、私搭乱建、乱排乱放等违法违规行为；全面加强高铁沿线安全管控，消除易燃易爆、影响线路基础稳定、危险物品侵限等突出隐患问题；建立健全高铁外部环境安全综合治理工作体系和长效机制。
整治攻坚行动开展以来，沈阳局集团公司高度重视，迅速行动，根据法律法规、国家标准和行业标准等相关规定，按照“一米不差，一处不漏”的原则，对辽宁境内高铁沿线外部环境安全隐患进行认真细致的排查，共发现各类隐患问题3363件。其中，违反《铁路安全管理条例》的隐患问题2587件，包括侵入高铁地界内的违法问题389件。按类型分，彩钢板房、广告牌等硬漂浮物类隐患问题1447件，塑料大棚、防尘网等轻漂浮物类问题641件。对排查发现的3363件安全隐患问题，铁路部门已逐一编号立档，全部录入隐患问题库，并按照“属地管理”的原则，及时移交给了当地政府有关部门。
沈阳局集团公司将认真落实辽宁省委、省政府和国铁集团的部署要求，密切配合辽宁省各级地方政府，采取有力措施，推进高铁外部环境整治攻坚行动取得实效。
（郭蕾）
