中国网1月13日讯 1月12日，在2021年全国民航工作会议、全国民航安全工作会议上，民航局副局长胡振江作了题为《接续奋斗开新局 压实责任强敬畏 驰而不息推进安全治理体系和治理能力现代化》的航空安全工作报告。报告全面落实习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神，总结2020年和“十三五”安全工作，分析行业安全发展面临的新形势，明确2021年安全工作思路和主要任务。
航空安全工作报告指出，2020年是极不平凡的一年。面对新冠肺炎疫情冲击，全民航牢固树立以人民为中心的思想，认真统筹疫情防控和民航安全工作，坚定不变，政治担当不断强化；准确识变，疫情应对及时到位；积极应变，政策措施科学有效；主动求变，隐患整治持续深化；强基思变，安全发展扎实稳健，保证了行业安全运行平稳可控，安全水平稳居世界前列，为民航高质量发展和“十三五”圆满收官提供了有力支撑。2020年，运输航空实现“120＋4”个月、8943万小时的连续安全飞行纪录，累计安全运送旅客46．2亿人次，并连续实现18年空防安全。
航空安全工作报告指出，“十三五”期间，民航安全工作取得了新的历史性成就，突出表现在安全工作站位更高、安全规律把握更准、安全飞行纪录更长、安全运行质量更优、安全工作内涵更广、安全发展成就更显著六个方面。五年来，全行业始终从总体国家安全和战略安全的层面认识和谋划安全工作，始终从讲政治的高度将安全工作作为头等大事来抓，民航安全工作的政治属性更加凸显，政治担当更加坚定。在安全工作中始终坚持把习近平总书记重要指示批示精神作为总遵循，把稳中求进作为总基调，把“安全隐患零容忍”作为总要求，把依法治理作为总准则，把正确处理好“四个关系”作为总开关，把“三基”建设作为总抓手，把积极研发应用安全新技术作为总牵引，民航安全工作的方法论更加科学。“十三五”期间，全行业完成运输飞行5270万小时，比“十二五”期间增长51．2％。截至2020年底，连续10年确保了运输航空飞行安全，安全飞行达到8943万小时，安全运送旅客46．2亿人次，创造并继续保持着中国民航更长的安全飞行纪录。运输航空责任原因严重征候万时率0．0065，比“十二五”期间下降16．6％。2020年，亿客公里死亡人数十年滚动值从2010年的0．0091降低到0；百万小时重大事故率十年滚动值从2010年的0．097降低到0。十年来运输航空亡人事故“零发生”，主要安全指标全面优化，安全运行质量显著提升。五年来，民航安全已经逐步从一个行业、一个领域跃升至国家安全的战略高度，为巩固和增强行业战略地位、发挥战略作用做出了新贡献，为民航强国建设“转段进阶”提供了可靠保证，为中国民航国际地位稳步提升奠定了坚实基础。中国民航走出了一条具有中国特色的安全治理之路。
航空安全工作报告从新的历史时期民航安全工作肩负新使命、新的历史环境民航安全工作面临新挑战、新的历史起点民航安全工作开启新征程三个方面分析了民航安全工作面临的形势，明确了2021年安全工作基本思路和主要目标。
2021年安全工作的基本思路是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，全面落实习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神，认真贯彻中央经济工作会议总体部署，牢固树立以人民为中心的思想，坚持稳中求进工作总基调，全面落实“十四五”时期“一二三三四”民航总体工作思路，以推动民航高质量安全发展为主题，以智慧安全建设为主线，以推进民航安全治理体系和治理能力现代化为目标，以满足人民日益增长的航空安全出行需求为根本目的，不断强化敬畏意识、“三基”建设和责任落实，不断提升创新引领、数据驱动和依法治理能力，为建设多领域民航强国、建设社会主义现代化国家奠定更加坚实的安全基础。
2021年安全工作主要目标是：杜绝重特大运输航空责任事故，杜绝劫机、炸机等机上恐怖事件，防止空防安全严重责任事故，防止重大航空地面事故和特大航空维修事故。
（伍策 楠雪）
