据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，今天（20日）起，亚洲最大铁路枢纽客站北京丰台站启用，京广高铁京武段按时速350公里高标运营，郑渝高铁全线开通运营，全国铁路实行新的列车运行图。新站开启、高铁提速、新线开通，新图运行，将有效助力我国经济社会发展。
经过改扩建后的北京市丰台站20日正式通车运营，改建后的北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站，站房建筑面积约40万平方米，每小时最高可容纳14000人同时候车，设有32条到达出发线和32个客运站台面，将安排京广高速铁路，京沪、京九普速铁路等多条线路的列车始发终到。改扩建后的北京丰台站也是国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站。
丰台站改扩建工程建设指挥部副指挥长王秀范：丰台站和北京西客站，共同承担国家南部和西南部旅客的始发终到任务。丰台站开通，也给雄安发展提供了机遇，也就是说京港台高铁从丰台始发到雄安，这给雄安的发展提供一个有力的支撑。
京广高铁京武段今天起常态化按时速350公里高标运营，最短运行时间仅需3小时48分。根据测算，高标运营后，京广高铁京武段完成当前同等运输工作量，预计可节约动车组车底15组，从而大幅提升了动车组列车使用率，增加高铁运营效率。
北京交通大学北京综合交通发展研究院教授李红昌：我国高铁服务交通强国战略进入新阶段，通过高铁网络化和高品质化运营，压缩时空距离，促进人员、信息、资本等要素流动，强化辐射带动作用，有力支撑我国新型城镇化和经济社会发展。
今天上午，我国八纵八横高铁网的重要组成部分——郑渝高铁，也就是郑州到重庆的高铁全线贯通。郑渝高铁新建线路全长434公里，起于襄阳东站，止于万州站，设计时速350公里。全线开通运营后，北京、天津、太原、郑州、武汉等多地到重庆都开通直达动车。武汉到重庆不到5个小时就可抵达。
河南省社会科学院城市与环境研究所副所长王新涛：让要素资源能够在更大范围内、更短时间内实行高效的配置。从而让我们的城市更有利于融入到我们的国内国际双循环大枢纽中，来推动国内国际双循环格局的形成和发展。（王逸群 郭淼 谭瑱）
