6月6日，国务院新闻办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会的第27场发布会，介绍“谱写陕西新篇　争做西部示范”有关情况。

“陕西是我国邻居最多的省份，与我国八个省区市接壤，在发挥交通枢纽作用方面有着得天独厚的区位优势，陕西在构建现代综合交通运输体系方面做了哪些工作？”对于记者的提问，陕西省副省长、省政府秘书长王海鹏表示，陕西在我国版图上处在居中位置，在连接南北、承接东西上优势和责任并重。陕西统筹推进综合交通融合发展，助力“一带一路”，同时全力打造内陆改革开放新高地。

一是连通大动脉。国家规划的八纵八横高铁主骨架有4条经过陕西，西安到延安、西安到重庆、西安到十堰五条高铁项目正在加快建设，2028年将实现市市通高铁，通车里程超2000公里。陕西扩能加密高速公路网，通过智慧化科技手段全面提升高速公路通行能力和服务品质，全省高速公路通车里程超6700公里，24条国家高速公路和全国路网融为一体。过去高速公路的服务区更多是出行中的歇脚点，现在正逐渐成为出行消费的打卡地。

二是畅通内循环。以交通互联互通推动区域协调发展，目前全省公路总里程已经达到18.8万公里，十年间增加约2.3万公里，路网更加通达顺畅。西安地铁里程即将超过400公里，轨道上的都市圈使西安和咸阳这两座古老城市告别了双城记，迈向同城化，更好地支撑西咸一体化发展，16.1万公里的农村公路，遍布20万平方公里的三秦大地角角落落，县乡村客货邮基本服务网络已经实现全覆盖。

三是服务新高地。全国十大枢纽机场之一的西安咸阳国际机场，国内航网通达性居全国之首。累计开通108条国际航线，直达43个国家和地区的86个城市。特别是去年，中国中亚峰会前夕，率先开通覆盖中亚五国客货运航线。通过一年努力，航班架次增长了四倍，旅客人数增长了五倍。今年年底机场的扩建工程将陆续投入使用，投产达效后，这个机场将拥有4条跑道，109万平方米的航站楼，届时保障能力将达到旅客超过8300万人次，货邮将突破100万吨。目前中欧班列开行量约占全国1／4，远行至马德里、巴黎、鹿特丹等城市，覆盖欧亚大陆全境，已成为世界上最繁忙的国际货运通道之一。机场枢纽空港和中欧班列陆港已成为陕西对外开放的坚强支撑。