随着炎炎夏日的到来，暑期旅游旺季逐渐拉开帷幕。在线旅游平台的数据显示，暑假开始进入倒计时，出境游迎来第一波预订高峰。

去哪儿大数据显示，截至目前，暑期（7月1日—8月31日）出境游机票预订量同比增长2倍，机票价格较去年同期下降两成左右。暑期热门国际目的地TOP10为马来西亚、日本、泰国、美国、韩国、新加坡、澳大利亚、英国、印度尼西亚和加拿大。

值得一提的是，除了国际机票价格较去年下降外，不少线路价格优惠力度也远超去年同期。

众信旅游集团公关经理李梦然告诉证券时报·e公司记者，整体看，今年出境旅游产品价格较去年有所下降。一方面得益于航班运力的持续恢复；另一方面，随着免签政策的实施，许多旅游目的地国家对中国游客更加开放，提供了更多的优惠和便利。“在不久前的北京国际旅游展览会上，我们推出了巴厘岛3999元的特价旅游套餐，土耳其旅游套餐价格特价仅为9999元，冰岛一地买一送一的活动。”

据悉，在北京国际旅游博览会上，众信旅游两天销售额突破三千万，创下疫后北京旅游展会史上最高销售纪录。其中，众信旅游冰岛一地10日产品、肯尼亚10日产品、土耳其11日产品售卖火爆。此外，随着暑期的到来，泰国、巴厘岛、新加坡也成为家长们的“心头好”，“心动巴厘岛6日”“阿联酋经典纯玩7日”因其超高的性价比，成为最受欢迎的出境旅游产品。

途牛6月18日发布的《2024暑期出游趋势预测》也显示，国内长线游和出境游主导今年暑期旅游市场，预订高峰较往年更为提前。其中，5月以来，暑假团期的出境游产品就迎来了预订高峰。

途牛截至目前预订数据显示，暑期出游用户中，出境短线游和出境长线游用户的出游人次占比分别为22%和17%。其中，中国香港、中国澳门预订热度持续攀升。马尔代夫、日本、泰国、印度尼西亚、新加坡、马来西亚等目的地的机票+酒店自由行套餐、目的地小团游、私家团等产品预订火爆。此外，上海母港出发的日本航线邮轮产品也是游客的热门选择。

从出发时间来看，今年的暑运启动比去年更晚。在去哪儿平台上，暑期首个出境游高峰在7月6日，比去年暑运晚了10天左右。北美和欧洲依旧是暑期长线游的热门区域。

去哪儿度假相关负责人介绍，今年暑期长线出境游中，10天、12—13天的团预订较多，比较火的线路是法瑞意3国12日游、俄罗斯10日深度游、英国10日深度游、北欧四国10日游等。还有一些小众目的地机票预订增幅较高，如北欧的冰岛、高加索三国（格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆）以及克罗地亚等。

值得一提的是，今年暑期恰逢欧洲杯和奥运会两大体育盛会，带动了中国游客赴欧洲旅游预订热度。同程旅行平台数据显示，今年暑期欧洲旅游热度较去年有较大幅度上升，其中尤以法国、德国增幅最大。6月前两周，国内主要城市7月份飞往巴黎的机票预订热度较去年同期增长超70%，巴黎当地的酒店预订热度增长近150%。

去哪儿大数据显示，欧洲杯举办城市中，热度最高的是柏林、慕尼黑、法兰克福。其中，柏林酒店预订量较去年同期增长了400%，慕尼黑增长300%。除德国外，欧洲杯也带火了欧洲其他国家的旅行热度。目前至7月底，意大利酒店预订量较去年增长了3倍，法国、西班牙、英国也增长了2倍以上。

出境游市场预订的火热也带动包车游订单大增。携程数据显示，今年暑期包车出境游订单量预计同比增长75%，比2019年增长177%，暑期出境游热门目的地包括东京、大阪、伦敦、济州市、札幌。在巴黎奥运会、欧洲杯等大热体育赛事的加持下，欧洲游迎来旅游热潮。其中法国包车游预订量同比增长52.38%，奥地利、瑞士、英国、德国、意大利等多国连线包车线路备受欢迎。

多家航空和旅游等上市公司也对今年出境旅游市场复苏持乐观态度，并加大力度拓展市场。

东方航空昨日晚间公告，出境游延续快速恢复态势，公司积极把握国际市场恢复机遇，加快恢复国际市场运力，并重点加快了日本、东南亚等市场的运力投放。公司5月在国际市场的客运运力投入已经恢复至2019年同期的93.66%，其中在日本市场运力投入环比上个月增长10.65%，已经恢复至2019年同期的87.34%，在东南亚市场的运力已达到2019年同期的131.96%。

*ST凯撒5月17日披露投资者调研纪要显示，在今年出境游业务的规划上，欧洲业务依然是公司的重点目的地，预计在全球目的地占比40%以上,同时西亚南亚、非洲、中北美洲亦是主要发力市场。主题玩法方面，公司将重点布局邮轮系列、走遍系列、亲子旅游、体育旅游、户外旅游等。其次，配合巴黎奥运会和欧洲杯，公司在体育旅游领域加大了投入。预计从暑期开始，公司旅游业务可能展现较快的增长速度。

中青旅近期在互动平台表示，截至目前，公司所有暑期出境游产品均已上线并匹配市场优惠政策。公司历来以欧美澳非+海岛+日韩出境产品为主力市场，各线路均匹配以国航为主的优质航空，酒店、地接、景区等优质资源，涉及赛事类、主题类、欧洲河轮、列车类等专项产品，充分发挥中青旅独家采购能力优势。（来源：证券日报 作者：曹晨）