十年丝路大道通衢,西部崛起的“钢铁动脉”
中国网6月25日电 2014年,兰新高铁全线开通运营,在新疆、青海、甘肃三省区间架起了高铁经济走廊为区域经济发展注入了活力。2024 年,兰新高铁迎来了开通 10 周年的重要时刻。这十年,是见证奇迹与变革的十年,也是写满成就与辉煌的十年。
肩担使命,耕耘在新时代的“交通要道”。明月出天山,苍茫云海间。兰新高铁宛如一条钢铁巨龙,崛地而起,飞腾在广袤的西北大地之上,进一步加快推进西部铁路网的规划建设,为西部“留白”增色添彩。一方面兰新高铁的开通不仅解决了西北地区无高铁的历史,极大地缩短了城市之间的时空距离,让“千里江陵一日还”不再是遥远的诗句写照,而是人们实实在在的出行体验,真正实现了早吃“牛肉面”晚吃“大盘鸡”的美好夙愿。另一方面,兰新高铁的开通,也促进了旅游业的发展,使天山、昆仑山、叶城等地方成为旅游胜地,让更多的游客能够便捷地来到新疆,感受这片神秘土地的魅力,既加速了贸易往来,又改善了百姓的生活条件。十年来,兰新高铁的成功运营,让进疆方式有了多种选择,阵阵风笛代替了延续千百年的声声驼铃,新疆美景已不再遥远,逐梦西域已触手可及,如今你与阿勒泰的距离,只差一张火车票!
坚守初心,服务为人民群众“畅通加速”。五十六个民族五十六支花,我国各民族之间相互尊重、相互包容、相互帮助,像石榴籽一样紧紧抱在一起。祖国不会遗忘任何一片土地和人民,即便投入巨资,也要确保每一个人都能享受到现代交通的便利,兰新高铁它不仅是一条交通线,更是一条连接民心的纽带。依托兰新高铁新疆少数民族群众有了乘坐高铁的机会,让不同地区的人们更加紧密地联系在一起,文化的交流、情感的交融在高铁的穿梭中愈发深入和频繁,同时兰新客专也是我国丝绸之路战略的重要支撑点。兰新客专开通后,CRH5G、CRH5A让乌鲁木齐至兰州的旅行时间压缩在十来个小时,即使远在北京、上海,到乌鲁木齐的换乘时间也将压缩在20小时内,这比以前动辄四五十个小时的耗时节约了近1天时间。人们可以便捷地往来于不同城市,感受各地的风土人情,共享发展的成果。总之,兰新高铁的建成使得中国西北地区的交通运输更加便捷、快速和舒适,有利于推进区域经济发展和民族团结,同时也促进了中东欧国家与中国西北地区之间的联系。
砥砺前行,筑梦交通强国“新征程路”。经济是发展之本,民生之要,在西部地区“留白”处铺画一条高速铁路,将对西部地区的经济交流与合作起到重要作用。兰新高铁和既有兰新铁路成为助推丝绸之路经济带建设和产业结构优化升级、加快西部人员流动、促进西部物流发展的主通道。新疆、青海、甘肃三省区搭上了铁路发展的“经济发展快车”,沿线各地“经济版图”得到优化,发展潜力被激活,一条绵延数千公里的经济带崛起在新丝绸之路上。此外,兰新高铁的开通还加强了新疆与内陆地区的联系,畅通“东联西出”国内国际物流大通道,推动中欧班列“朋友圈”不断扩大,为“一带一路”倡议的实施提供了有力的交通支撑。通过高铁,新疆的特产和文化能够更快地走向全国,甚至走向世界,这对于提升新疆的知名度和影响力具有重要意义。
回望过去十年,兰新高铁已然成为西北地区的一张闪耀名片,它不仅成为了连接西部地区的交通大动脉,更成为了推动区域经济发展的重要力量。展望未来,我们期待兰新高铁能够继续发挥其独特的地理和经济优势,为西部地区乃至全国的发展贡献更多的力量。同时,我们也期待更多的“钢铁动脉”在中国的大地上延伸,将我们紧紧地连接在一起,共同书写中华民族伟大复兴的壮丽篇章。(来源:中国网 作者:朱哲)